CONUDFI INVOCA A LOS TRANSPORTISTAS A SUSPENDER EL PARO POR EL BIEN DEL PAÍS, ANTE LA CRISIS QUE HOY ATRAVESAMOS

CONUDFI y sus gremios asociados: Asociación Automotriz del Perú (AAP), Asociación de Exportadores (ADEX), Cámara de Comercio de Lima (CCL), Frío Aéreo (FA) y Sociedad Nacional de Pesquería (SNP), invocan al Gremio de Transportistas (GNTC PERÚ) a reconsiderar el paro nacional, suspender esta medida y retomar el diálogo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a fin de alcanzar soluciones concretas a sus demandas.

No desconocemos sus reclamos. Tanto los costos operativos, como el alza de combustibles y los peajes, entre otros, son pedidos que deben ser oídos y solucionados en el plazo más inmediato. Para ello, solicitamos al Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) que se reúna con el Gremio de Transportistas (GNTC PERÚ) para volver a conversar sobre sus reclamos.

Sin embargo, adoptar un paro nacional indefinido en plena crisis sanitaria y económica que sacude al Perú como consecuencia de la pandemia, consideramos que no es la forma ni el momento más oportuno para hacer oír sus demandas. Esto sólo agravará la coyuntura que vive el país, en perjuicio de la salud y la economía de todos los peruanos, en particular, los sectores más vulnerables.

Ante esta situación, invocamos al Gremio de Transportistas (GNTC PERÚ) a suspender el paro nacional y a las Autoridades del Estado, a desplegar su mejor esfuerzo para arribar a soluciones pacíficas y consensuadas, por el bien del Perú.

Lima, 15 de marzo de 2021

Oficina de Prensa CONUDFI

CONUDFI Y SUS GREMIOS ASOCIADOS SALUDAN LA PROMULGACIÓN DEL REGLAMENTO DEL D.L. N° 1492

CONUDFI y sus gremios asociados: Asociación Automotriz del Perú (AAP), Asociación de Exportadores (ADEX), Cámara de Comercio de Lima (CCL), Frío Aéreo (FA) y Sociedad Nacional de Pesquería (SNP), saludan y felicitan al MINCETUR por la publicación del Reglamento del Decreto Legislativo N° 1492. “La competitividad logística del Perú exigía, desde hace décadas, un marco legal moderno, transparente y eficiente que permitiera a los importadores y exportadores del país tomar decisiones oportunas e informadas sobre sus operaciones de comercio exterior. Hoy con la publicación de este Reglamento, es una realidad”, informó el Sr. Enrique Prado Rey, Presidente del Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías – CONUDFI.

De acuerdo al líder gremial, en mayo del año pasado, durante el tercer mes de la pandemia en el Perú, saludaron la publicación del DL 1492 porque disponía la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones de la cadena logística de comercio exterior, justo cuando el país, aquejado por el virus, más lo necesitaba. “Hoy, nueve (9) meses después, en plena segunda ola de la pandemia, vemos con satisfacción y optimismo la publicación de su reglamento, porque posibilitará reactivar la economía, dinamizará los factores de su recuperación y reducirá los riesgos de contagio, ya que la norma también dispone la virtualización de los procesos, evitando el contacto físico”.

De acuerdo con CONUDFI, el DL 1492 y su Reglamento promueven la tecnología y la digitalización de la cadena logística, lo que conlleva múltiples mejoras y eficiencias: reducción de tiempos y costos, información cierta, oportuna y transparente, pagos en línea, reducción de litigios, manejo y disposición eficientes de la carga, entre otros.

“En nuestro reciente Congreso Internacional de Logística y Transporte por el 30 Aniversario de CONUDFI, vimos cómo este marco legal puede llevarnos hacia una logística sostenible, colaborativa y resiliente, acorde con estos tiempos, y calza perfectamente con la tecnología blockchain, la cual incluso está contemplada en la versión actual de los Incoterms 2020. Esto nos sitúa al nivel de las primeras economías del mundo, como Singapur, donde estos estándares internacionales ya son una realidad”, resaltó el Sr. Enrique Prado.

Tribunal Constitucional:

Tenemos conocimiento que el Tribunal Constitucional ya resolvió la acción interpuesta contra el DL 1492. Por tanto, al haberse realizado la votación en el seno del Tribunal, no hay motivo para que dilate la publicación de su resolución, más aún cuando el plazo ya venció.

En tal sentido, instamos al órgano supremo de interpretación de la Constitución, a hacer público su fallo para evitar todo amago de inestabilidad desde el Congreso, ya que pretenderían derogar sus principales artículos, lo que atentaría contra el comercio exterior del país y su economía, muy golpeados ya por la pandemia.

CONUDFI y sus Gremios Asociados agradecen el esfuerzo del MINCETUR y del MTC, así como a todas las Autoridades del sector, porque el DL 1492 y su Reglamento disponen la continuidad y digitalización de las operaciones de comercio exterior, transparentan y disminuyen los costos logísticos, otorgan predictibilidad a importadores y exportadores, y mejoran la competitividad logística del Perú, conforme evidenciamos en el cuadro comparativo que anexamos a la presente nota.

Lima, 12 de febrero de 2021

Oficina de Prensa CONUDFI

CONGRESO INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Conferencias del Martes 26 Enero 2021

  • Jan Hoffmann de UNCTAD: “La Nueva Normalidad Logística en un Mundo de Cambios”
  • Cristian Calderón de CONUDFI: “¿Puede el Decreto Legislativo 1492 llevarnos a una Logística Sostenible, Colaborativa y Resiliente?”

Conferencias del Miércoles 27 Enero 2021

  • Ricardo Sanchez de CEPAL: “Nueva Economía, el Rol de los Puertos y las Navieras”
  • Martin Ibarra de Asociación Zonas Económicas Especiales: “El Papel de las Zonas Francas y las Zonas Económicas Especiales en el Futuro de la Logística y del Comercio Electrónico Transfronterizo”

Conferencias del Jueves 28 Enero 2021

  • Otto Bottger de DPW AMERICAS: “Tendencias en la Industria y Logística Regional Post – Pandemia”
  • Pascal Olivar de MARITIME STREET: “La Transformación Digital en la Logística”