CONUDFI PARTICIPÓ EN FORO OEA DEL MINCETUR

CONUDFI, representado por su gerente, Sr. Pablo Santos, participó en el foro “Impacto del OEA Sanitario en la Facilitación de Comercio Exterior”, organizado por el MINCETUR con la finalidad de destacar los beneficios de la integración de las autoridades sanitarias al Programa OEA.

En CONUDFI estamos convencidos que el Programa OEA en el Perú:

  1. Contribuye a la seguridad del comercio exterior y a su facilitación.
  1. Permite controlar mejor los procesos y la trazabilidad de la cadena logística de las empresas.
  1. Fomenta la responsabilidad en la seguridad de sus operaciones.
  1. Permite a la Aduana gestionar mejor el riesgo, centrando sus esfuerzos en aquellos operadores que no inspiran confianza ni seguridad.
  1. Fortalece la relación del sector privado con la Aduana, convirtiendo a las empresas seguras en aliados estratégicos contra la criminalidad.

El Programa OEA se constituye en instrumento de mejora para la competitividad de las empresas y también del país, porque sus beneficios e impactos no sólo se circunscriben al ámbito nacional, sino también al internacional donde sus efectos se multiplican y alcanzan mayor eficacia y valor.

El objetivo es fortalecer y consolidar la imagen del Perú como un país confiable y seguro en las operaciones del comercio internacional. Y sólo lo vamos a lograr si todas las entidades de control, no sólo la SUNAT, se involucran técnica e institucionalmente en este objetivo – país. Por ello, saludamos la participación en este foro de DIGESA, SENASA y SANIPES, esperando que en el más breve plazo sus proyectos normativos se hagan realidad, por el desarrollo, la seguridad y la competitividad logística del Perú.

Lima, 31 de agosto de 2023.

Oficina de Prensa – CONUDFI

CONUDFI PARTICIPÓ EN SESIÓN DEL CONGRESO PARA APOYAR EL CABOTAJE

El día de ayer, CONUDFI a través de su director, Dr. Cristian Calderón, participó en la sesión de la Comisión de Transportes del Congreso de la República, presidida por el congresista Eduardo Salhuana, para sustentar y comentar el Proyecto de Ley 5175/2022-PE, presentado por el Ejecutivo y que propone modificar el Decreto Legislativo 1413, ley que promueve y facilita el transporte marítimo en tráfico de cabotaje.

Algunos beneficios del cabotaje: mejora la posición logística del Perú como “hub regional”, genera ahorro económico por volumen transportado, aminora los riesgos implícitos al transporte terrestre (demoras, asaltos, congestión); incrementa la competitividad de las exportaciones de las Regiones, aprovecha espacios de bodega de naves internacionales, aminora costos de mantenimiento de carreteras, tiene menor impacto en la contaminación del medio ambiente; activa mecanismos alternos ante bloqueo de vías, desastres naturales, pandemia; genera oportunidades para el transporte de cargas – proyecto y cargas especiales; entre otros.

No se trata de desregular o ceder soberanía, sino de facilitar y aprovechar las oportunidades que ofrece nuestra geografía marítima, que es privilegiada; a fin de dinamizar el comercio entre nuestras Regiones y apuntalar el crecimiento económico del Perú. Las autorizaciones del MTC y los Convenios Internacionales, seguirán siendo observados y respetados; al igual que la supervisión y los controles de la DICAPI, en su condición de Autoridad Marítima del Perú.

Lima, 29 de agosto de 2023.

Oficina de Prensa – CONUDFI

CONUDFI SALUDA EL PROYECTO DE LEY DE CABOTAJE Y RECOMIENDA SU APROBACIÓN POR EL CONGRESO

CONUDFI saluda y reconoce el Proyecto de Ley N° 5175/2022-PE, presentado por el Ejecutivo al Congreso de la República, como instrumento que hará posible promover y facilitar el transporte marítimo en tráfico de cabotaje, para carga y pasajeros.

“El presente proyecto de ley propone modificar la normativa actual para
promover y facilitar el cabotaje, que es el transporte marítimo entre puertos nacionales. La iniciativa del Ejecutivo es muy positiva porque el aumento de nuestra flota naviera, entre nacionales y extranjeros, posibilitará generar más oferta de transporte, mayor frecuencia de viajes, fletes más competitivos y cero impacto en la infraestructura al ser el mar la vía de transporte, para beneficio del comercio y la economía del país”, comentó el Sr. Rafael del Campo, presidente de CONUDFI.

CONUDFI identifica al menos tres ventajas importantes en esta iniciativa. En primer lugar, incrementa la oferta de naves para cubrir las necesidades del transporte marítimo nacional, al tiempo que posibilita la reducción de costos y tiempos en el transporte de carga. En segundo lugar, contribuye a disminuir el congestionamiento y contaminación que generan las unidades de transporte terrestre. En tercer lugar, promueve la competitividad en el sector logístico y la integración económica nacional del Perú.

La propuesta legislativa guarda perfecta correspondencia con nuestra normativa portuaria existente. “La política de fomento del cabotaje y la promoción de infraestructura portuaria para tal fin, es competencia del sector Transportes y constituye un lineamiento esencial en la política portuaria del país, conforme lo dispone la Ley N° 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional” destacó el presidente de CONUDFI.

Esta innovación en la política del cabotaje brindará a importadores y
exportadores una alternativa para el transporte de sus mercancías entre puertos nacionales. Asimismo, más puertos regionales tendrán opción de mover y sacar carga de exportación, ampliando la oferta de servicios logísticos con la posibilidad de reducir los costos operativos y los tiempos de viaje. Esto generará competitividad y eficiencia para el comercio exterior del país.

En este sentido, CONUDFI recomienda la pronta aprobación por el Congreso del proyecto de ley de cabotaje presentado por el Ejecutivo, a fin de promover y facilitar el transporte marítimo en tráfico de cabotaje, para carga y pasajeros.

Lima, 30 de mayo de 2023

Oficina de Prensa
CONUDFI

PERÚ PARTICIPÓ EN TRADICIONAL CAMPANAZO EN BOLSA DE VALORES DE NUEVA YORK

La delegación peruana, liderada por el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras y el presidente del Banco Central de Reserva (BCR), Julio Velarde, participaron del tradicional campanazo en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), que apertura a las sesiones de este importante mercado bursátil.

Ambas autoridades integran la delegación de la Asociación de Exportadores (Adex), que visitará Nueva York el 22 y 23 de mayo en donde cumplirán una agenda que incluye el foro “Perú: perspectivas para la economía y el comercio” y reuniones de trabajo con representantes de varias instituciones, así como con el alcalde de la ciudad, Eric Adams.

Cabe precisar que en la delegación también participa el Sr. Rafael Del Campo Quintana, miembro del Consejo Directivo de ADEX y actual Presidente de CONUDFI.


Fuente: New York Stock Exchange / Diario Oficial El Peruano